国鉄沼ノ沢駅に接続していて、近くには夕張鉄道、三菱大夕張鉄道が
有り、2線と兼ねて多くの人が訪れている。機関車も何度か入れ替わって
いるので、更に人気が高まった。この頃はＥ型タンクだった。
昭和62年（1987年）真谷地炭鉱閉山に伴い全線廃止。
この日は5056が動いていた。大正6年（1917年）川崎造船製。旧国鉄4142で三菱美唄を
経て入線。昭和44年（1969年）廃車。他に5055（国鉄4110型と同型機）がいた。
ハフ１。昭和41年（1966年）9月旅客輸送 コハフ１？
廃止されているが業務用で使われていたかも。
廃車後、個人所有となったが現存するか判らない。
昭和42年（1967年）7月 撮影
